Resumen

Se examina el rendimiento del control de vibraciones y sus factores influyentes de un amortiguador de masa sintonizada y un amortiguador de partículas mediante una estructura de un grado de libertad con dichos dispositivos. También se investigan los efectos de control de vibraciones entre estos dos amortiguadores. Aumentar la relación de masa del amortiguador puede mejorar los efectos de amortiguación; bajo la condición de frecuencia de sintonización, los efectos de amortiguación son notables. Sin embargo, cuanto mayor sea la desviación de la frecuencia de sintonización, menos efectos de control se pueden obtener. El efecto de amortiguación de un amortiguador de partículas suele ser mejor que el de un amortiguador de masa sintonizada. Para este modelo de prueba, el amortiguador de partículas puede mejorar la relación de amortiguación equivalente de las estructuras primarias 19 veces en comparación con las originales, mientras que el amortiguador de masa sintonizada puede ser 13 veces. La razón radica en que el amortiguador de partículas puede disipar la

• Materias:Interacción dinámica Efectos de amortiguamiento Velocidades críticas Control de vibraciones Amortiguador
• Subjects:Dynamic interaction Damping effects Critical velocities Vibration control Damper
• Palabras claves:Control de vibración; Amortiguador de masa sintonizada; Amortiguador de partículas; Relación de masas; Frecuencia de ajuste; Efecto de amortiguamiento
• Keywords:Vibration control; Tuned mass damper; Particle damper; Mass ratio; Tuning frequency; Damping effect