Resumen

La interacción horizontal entre minoristas, junto con las reglas de reabastecimiento y los retrasos temporales, hace que la dinámica en los sistemas de cadena de suministro sea altamente complicada. Este documento tiene como objetivo explorar los impactos de los transbordos laterales en la estabilidad, el efecto látigo y otras medidas de rendimiento en el contexto de un sistema de cadena de suministro de dos niveles compuesto por un proveedor y dos minoristas. En particular, desarrollamos un modelo unificado de espacio de estados discreto en tiempo para abordar dos escenarios diferentes de realización de pedidos. Se derivan resultados de estabilidad analítica, a través de los cuales encontramos que las políticas inapropiadas de transbordo lateral desestabilizan fácilmente el sistema de cadena de suministro. Además, el tiempo de entrega de los transbordos laterales complica aún más el problema de estabilidad. Los resultados teóricos se validan a través de experimentos de simulación y se investigan numéricamente las influencias de los parámetros del sistema en las medidas de rendimiento. Las simul

• Materias:Big Data Restricciones distribuidas Algoritmo de inferencia Gestión administrativa
• Subjects:Big Data Distributed constraints Inference algorithm Administrative management
• Palabras claves:Minoristas; Reglas de reabastecimiento; Transbordos laterales; Estabilidad; Efecto látigo; Mediciones de desempeño
• Keywords:Retailers; Replenishment rules; Lateral transshipments; Stability; Bullwhip effect; Performance measurements