Resumen

Se realiza un estudio experimental sobre la columna de hormigón armado confinado con tubos de acero (STCRC) con barras de unión bajo compresión axial. Se obtiene la capacidad portante y los modos de fallo. Se sabe que la deformación axial del hormigón se produce bajo compresión. El hormigón del núcleo está envuelto y limitado por la pared del tubo de acero, y la pared del tubo de acero está limitada por las barras de unión localmente, por lo que la forma de pandeo local de la pared entre las barras de unión es como una forma de onda. También se desarrolla el modelo de elementos finitos 3D para analizar el comportamiento de este tipo de columna bajo compresión axial. Se muestra una buena concordancia entre los resultados de los ensayos y los predichos en cuanto a las curvas de carga-deformación y la resistencia última. Los estudios paramétricos indican que la separación de las barras de unión, el diámetro de las barras longitudinales, la resistencia del hormigón, el espesor de la pared del tubo de acero y la dimensión de la sección del pilar generan una influencia diferente en las propiedades mecánicas y la capacidad portante. El diámetro de las barras longitudinales, la resistencia del hormigón y la dimensión de la sección del pilar tienen un gran efecto en la capacidad portante última. Los resultados numéricos también muestran que la separación de las barras de unión tiene poco efecto en la capacidad portante última. El mayor grosor de la pared del tubo de acero tiene un efecto adverso en el rendimiento de la muestra. Por último, se realiza el cálculo teórico y el resultado es bueno.

• Materias:Agua Ingeniería de estructuras Asfalto Acero Concreto
• Subjects:Water Structural engineering Asphalt Steel Concrete
• Palabras claves:pared de tubo de acero, capacidad portante última, barra, resistencia del hormigón, capacidad portante, barra longitudinal, dimensiones de la sección, compresión axial, modelo de elementos finitos, deformación del hormigón
• Keywords:steel tube wall, ultimate bearing capacity, bar, concrete strength, bearing capacity, longitudinal bar, section dimensions, axial compression, finite elements model, deformation of concrete