Resumen

La capacidad de carga de la cimentación de pilotes ensanchados es crítica en el diseño de líneas de transmisión en regiones de suelo salino grueso. Este artículo describe los resultados de pruebas de modelos en cimentaciones de pilotes ensanchados. Se discutieron los comportamientos de levantamiento axial, incluidos los modos de falla, las curvas carga-desplazamiento y la capacidad de carga de levantamiento última. Los planos de falla en cuatro casos se obtuvieron de cuerpos cónicos extraídos. Se desarrolló una ecuación empírica con un parámetro crítico de un ángulo de levantamiento en el diseño. Los resultados indican el rango donde el levantamiento del suelo muestra una extensión circular a cargas más altas y finalmente se produce la falla por corte general. Las curvas carga-desplazamiento son principalmente de ablandamiento, y la capacidad de carga de levantamiento para suelos salinos de grano grueso (CSS) en estado cristalino aumenta con un mayor espesor, mayor que en estado disuelto. Los

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Capacidad de carga; Cimentación de pilotes ensanchados; Resultados de pruebas de modelo; Comportamientos de tracción axial; Modos de fallo; Curvas carga-desplazamiento
• Keywords:Bearing capacity; Belled pier foundation; Model test results; Axial uplift behaviors; Failure modes; Load-displacement curves