Con el rápido desarrollo de la urbanización, muchos pasos subterráneos son diseñados y construidos en las grandes ciudades para aliviar la enorme presión del tráfico. El método de construcción ha cambiado de la tecnología tradicional de vertido de concreto en sitio a la tecnología de ensamblaje prefabricado. Sin embargo, este cambio inevitablemente traerá algunos nuevos problemas a estudiar, como el comportamiento de las juntas radiales. En este estudio, se construyó un modelo de simulación numérica del paso subterráneo prefabricado y ensamblado de Moziqiao con una gran sección transversal asimétrica utilizando el software ABAQUS para estudiar la respuesta transitoria del paso subterráneo inducida por la carga dinámica de la superficie del suelo. Basándose en la teoría de similitud, se llevó a cabo una prueba de modelo a escala 1/10 para estudiar el comportamiento a largo plazo de las juntas radiales del paso subterráneo considerando la pérdida de preesfuerzo durante los
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