Resumen

La alineación en hélice puede permitir un cambio rápido en la elevación de la carretera en espacios de tamaño limitado, y cada vez es más popular en el diseño de intercambiadores en todo el mundo. Sin embargo, los patrones de conducción y las características de funcionamiento de los vehículos no se han definido claramente en las rampas helicoidales. En este trabajo se realizaron pruebas de conducción sobre el terreno en cuatro rampas helicoidales situadas en Chongqing, China. Se recogieron la trayectoria, la velocidad y la aceleración de los vehículos en condiciones normales de conducción. Así, se obtuvieron y analizaron las características de la velocidad y los patrones de velocidad en rampas helicoidales, así como los factores que las afectan. Los resultados de este estudio pueden proporcionar datos básicos de referencia para diseñadores e ingenieros, para ayudarles a comprender cómo funciona una rampa helicoidal multicapa, y así mejorar esencialmente el nivel de seguridad de las rampas helicoidales. Además, nuestros hallazgos permiten a los diseñadores de puentes comprender si las condiciones reales de funcionamiento de los vehículos actuaron de acuerdo con sus requisitos de diseño previstos, es decir, si se alcanzan los requisitos de diseño previstos.

• Materias:Planificación de la producción Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Production planning Transport infrastructure Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:rampas helicoidales, requisitos de diseño, condiciones reales de funcionamiento de los vehículos, rampa helicoidal multicapa, condiciones normales de conducción, características de funcionamiento de los vehículos, conclusiones, alineación de las hélices, datos básicos, diseñadores de puentes
• Keywords:helical ramps, design requirements, actual vehicle operating conditions, multilayered helical ramp, normal driving conditions, vehicle operating characteristics, findings, helix alignment, basic data, bridge designers