Resumen

Este documento presenta un método innovador para utilizar concreto espumoso como material de construcción típico para estructuras blandas en minas de carbón subterráneas sujetas a cargas dinámicas. Para comprender el comportamiento del concreto espumoso bajo cargas de impacto, un total de 30 especímenes con un diámetro de 50 mm y una altura de 50 mm fueron probados experimentalmente utilizando un dispositivo de barra de presión split Hopkinson (SHPB) con un diámetro de 75 mm. Los parámetros clave investigados en el presente estudio incluyeron el tipo de concreto espumoso (ceniza volante y arena), la densidad del concreto espumoso (1000, 1200 y 1400 kg/m³) y la velocidad de impacto (3.0, 4.0, 5.0, 6.0 y 7.0 m/s). Seis especímenes también fueron probados bajo carga estática para comparación. La curva de esfuerzo-deformación del concreto espumoso bajo carga de impacto mostró

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Método innovador; Concreto espumoso; Carga dinámica; Velocidad de impacto; Curva de esfuerzo-deformación; Resistencia a la compresión
• Keywords:Innovative method; Foam concrete; Dynamic loading; Impact velocity; Stress-strain curve; Compressive strength