Resumen

Con el fin de mejorar los problemas prácticos de ingeniería, como el ahuecamiento, el agrietamiento, la fosa y el surco en la ingeniería de carreteras, se evalúan las características de estabilidad y resistencia del whisker de sulfato de calcio y la fibra de poliéster en la mezcla de asfalto, basándose en la prueba de rendimiento de la carretera. En este experimento, se utilizaron tres métodos diferentes del contenido de whisker de sulfato de calcio y tres contenidos diferentes de fibra de poliéster para determinar la mejor proporción de agregado asfáltico para preparar diferentes muestras de mezcla asfáltica modificada. Se probó su estabilidad a alta temperatura, su estabilidad al agua y su rendimiento a baja temperatura. Los resultados muestran que el modificador compuesto de whisker de sulfato de calcio y fibra de poliéster puede mejorar significativamente la estabilidad de la resistencia de la mezcla de asfalto y hacer que su estabilidad a alta temperatura alcance 2900,3∼4230,7 veces/mm sin reducir su resistencia a la flexión a baja temperatura. El contenido óptimo de whisker de sulfato de calcio está en el rango de 2‰∼2,5‰ y la fibra de poliéster está en el rango de 2‰∼3‰. La resistencia al ahuecamiento y la estabilidad Marshall alcanzan el máximo.

• Materias:Agua Ingeniería de estructuras Asfalto Acero Concreto
• Subjects:Water Structural engineering Asphalt Steel Concrete
• Palabras claves:whisker de sulfato de calcio, estabilidad a alta temperatura, fibra de poliéster, características del calcio, resistencia a la flexión a temperatura, estabilidad del asfalto, prueba de rendimiento de la carretera, contenido de calcio, modificador de calcio, contenido de fibra de poliéster
• Keywords:calcium sulfate whisker, high temperature stability, polyester fiber, characteristics of calcium, temperature bending strength, stability of asphalt, road performance test, content of calcium, modifier of calcium, polyester fiber content