Los cilindros de trabajo utilizados en los trenes de laminación de bandas en caliente pueden sufrir acciones severas: tensiones térmicas muy elevadas y desgaste, junto con tensiones mecánicas debidas a las cargas normales de laminación, que se desarrollan en presencia de grietas, producidas por las acciones anteriores. En este trabajo se han estudiado la microestructura y el comportamiento mecánico (resistencia y tenacidad) de los aceros rápidos, que se han introducido recientemente en esta aplicación, en comparación con las fundiciones con alto contenido en cromo.
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