Resumen

Las barras de presión Split Hopkinson (SHBP) se utilizaron para llevar a cabo experimentos de impacto en suelo congelado bajo diversas velocidades e impacto y temperaturas para analizar el efecto de estos parámetros en el comportamiento mecánico del suelo. Basándose en el modelo constitutivo de Holmquist-Johnson-Cook, se analizaron las propiedades mecánicas dinámicas bajo carga de impacto. Los experimentos SHPB de suelo congelado también fueron simulados utilizando el software de análisis de elementos finitos LS-DYNA, y los resultados de la simulación fueron similares a los resultados experimentales. Se investigó el efecto de la temperatura, el efecto de la velocidad de deformación y el proceso de destrucción del suelo congelado, así como el proceso de propagación de ondas de tensión en la barra incidente, la barra de transmisión y la muestra de suelo congelado. Este trabajo proporciona una buena base teórica y soporte técnico para las aplicaciones de ingeniería de suelo congelado.

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Barras de presión Split Hopkinson; Experimentos de impacto; Suelo congelado; Comportamiento mecánico; Análisis de elementos finitos; Efecto de la temperatura
• Keywords:Split hopkinson pressure bars; Impact experiments; Frozen soil; Mechanical behavior; Finite element analysis; Temperature effect