Resumen

El estampado en caliente de aceros de alta resistencia ha sido continuamente desarrollado en la industria automotriz para mejorar las propiedades mecánicas y la calidad superficial de los componentes estampados. Uno de los principales desafíos enfrentados por investigadores y técnicos es mejorar la vida útil de los troqueles de estampado al reducir el desgaste causado por las altas presiones y temperaturas presentes durante el proceso. Este artículo analiza el texturizado láser de troqueles de estampado en caliente y discute cómo diferentes texturas de superficie influyen en los mecanismos de lubricación y desgaste. Con este propósito, se llevaron a cabo pruebas experimentales y simulaciones numéricas para definir la región del troquel a ser texturizada y caracterizar la topografía de la superficie texturizada antes y después de las pruebas de estampado en caliente con un perfilómetro de superficie 3D y microscopía electrónica de barrido. Los resultados mostraron que el texturizado láser influye en la lubricación en la interfaz troquel-chapa caliente

• Materias:Pastillas de freno Fricción del hielo Comportamiento tribológico Reducción de fricción Comportamiento de desgaste
• Subjects:Brake pads Ice friction Tribological behavior Friction reduction Wear behavior
• Palabras claves:Troquelado en caliente; Aceros de alta resistencia; Industria automotriz; Troqueles de estampado; Texturizado láser; Lubricación
• Keywords:Hot stamping; High strength steels; Automotive industry; Stamping dies; Laser texturing; Lubrication