En este estudio se desarrollaron nuevos lubricantes a base de aceite vegetal. Se desarrollaron diferentes mezclas de aceite de canola con aceites de motor completamente sintéticos de dos tiempos (0, 20%, 40%, 60% y 80% de aceite sintético). La viscosidad de las mezclas preparadas se determinó a diferentes temperaturas (20°C-80°C). Se llevaron a cabo experimentos tribológicos para investigar el efecto del nuevo aceite desarrollado en las características de desgaste del acero suave en comparación con el acero inoxidable cuando se someten a cargas de desgaste adhesivo. Se determinó la pérdida de peso (WL) y la tasa de desgaste específica (SWR) del acero suave utilizando cada uno de los lubricantes preparados. Se utilizó microscopía electrónica de barrido para examinar la superficie desgastada del acero suave. Los resultados revelaron que el aceite de canola puro como lubricante tuvo un rendimiento competitivo en comparación con una mezcla de 80% de aceites sintét
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