Resumen

El artículo presenta los comportamientos a tracción por impacto de dos membranas comunes para estructuras de membrana de tela recubierta con PVDF (membrana Ferrari 1002T2 y membrana XYD 300N). Las pruebas se realizan utilizando el dispositivo de ensayo de barra split Hopkinson. Se aplican formas típicas de esfuerzo y deformación para comparar la relación esfuerzo-deformación entre tasas de deformación cuasiestáticas y altas. Además, se discuten el mecanismo de fallo y la absorción de energía a altas tasas de deformación. Los resultados muestran que con el aumento de las tasas de deformación, la tasa de crecimiento del esfuerzo de la membrana de PVDF disminuye gradualmente, lo cual es diferente de la relación esfuerzo-deformación en bajas tasas de deformación. A altas tasas de deformación, la resistencia última a tracción aumenta linealmente con el aumento de las tasas de deformación. Además, la capacidad de absorción de energía del material aumenta con el aumento de las tas

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Membranas de edificios; Tejido recubierto de PVDF; Relación de esfuerzo-deformación; Altas velocidades de deformación; Resistencia última a la tracción; Absorción de energía
• Keywords:Building membranes; PVDF-coated-fabric; Stress-strain relationship; High strain rates; Ultimate tensile strength; Energy absorption