Resumen

Ya se han realizado los primeros vuelos de prueba con mezclas de aceite de algas y la industria aeronáutica y otros sectores tienen grandes expectativas. Por otro lado, los datos técnicos sobre el rendimiento de los sistemas de cultivo, el procesamiento posterior y la idoneidad del aceite de algas como combustible siguen siendo limitados. La industria de cultivo de microalgas existente produce principalmente para el mercado de alimentos y piensos. La eficiencia energética está hasta ahora fuera del alcance, pero debe tenerse en cuenta si el producto se transforma en biocombustible. Los balances de energía y CO2 se utilizan para estimar el potencial del aceite de algas para cumplir los criterios de sostenibilidad de la UE para los biocombustibles. El análisis se apoya en pruebas de laboratorio, así como en los datos obtenidos por un demostrador a escala piloto combinados con datos publicados de procesos bien conocidos y establecidos. La composición del aceite de algas es un indicador de su idoneidad como combustible y de su viabilidad económica. Por lo tanto, los métodos para obtener fracciones de alto valor son de gran importancia y se analizarán con el fin de determinar el mercado más adecuado.

• Materias:Gases de combustión Combustibles Combustión Motores de combustión interna Emisión de llama
• Subjects:Flue gases Fuels Combustion Internal combustion engines Flame emission
• Palabras claves:aceite de algas, criterios de sostenibilidad de la ue, primeros vuelos de prueba, composición del aceite de algas, fracciones de alto valor, demostrador a escala piloto, datos, combustible, idoneidad, balances de co2
• Keywords:algae oil, eu sustainability criteria, first test flights, algae oil composition, high value fractions, pilot scale demonstrator, data, fuel, suitability, co2 balances