Este artículo investiga la supresión del galopamiento en un puente colgante debido a cargas de viento. El fenómeno del galopamiento puede ser destructivo debido a las oscilaciones de gran amplitud de la estructura. Se proponen dos controladores para generar la fuerza de control necesaria para suprimir el galopamiento vertical en los cables suspendidos y en el tablero del puente. Se utiliza el software SIMULINK para simular el sistema controlado. Los resultados de la simulación indican que los controladores propuestos funcionan bien. Además, el rendimiento del sistema con los controladores propuestos se compara con el rendimiento del sistema controlado con un amortiguador de masa sintonizado.
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