Resumen

Con el objetivo de satisfacer los requisitos diversificados de la calidad de servicio (QoS, por sus siglas en inglés) de las aplicaciones de red en el equipo terminal de Internet de los Vehículos, este artículo propone una estrategia de control de congestión distribuida basada en el algoritmo de búsqueda de armonía y el Modelo de Ajuste de Prioridad de Evaluación de Rendimiento (TEPAM) para garantizar la transmisión en tiempo real de mensajes de datos de alta prioridad relacionados con aplicaciones de seguridad. En primer lugar, se detecta periódicamente la tasa de uso del canal y se juzga la congestión; luego, con el objetivo de minimizar la demora y la variación de la demora, se utiliza el algoritmo de búsqueda de armonía para realizar una búsqueda global y obtener una mejor solución para el rango de transmisión y la velocidad de transmisión. En segundo lugar, se aplican la prioridad de paquete y el TEPAM para indicar el derecho de envío de cada paquete. La prioridad del mensaje de datos y el factor de porcentaje de rendimiento se utiliz

• Materias:Colonias de abejas artificiales Inteligencia artificial Patrón espacial Innovación de la comunicación Algoritmo de red neuronal
• Subjects:Artificial bee colonies Artificial intelligence Spatial pattern Communication innovation Neural network algorithm
• Palabras claves:Requisitos; Calidad de servicio de la aplicación de red; Estrategia de control de congestión; Algoritmo de búsqueda de armonía; Modelo de Ajuste de Prioridad de Evaluación del Rendimiento; Transmisión en tiempo real
• Keywords:Requirements; Network application QoS; Congestion control strategy; Harmony search algorithm; Throughput Evaluation Priority Adjustment Model; Real-time transmission