Resumen

Se considera el control LQR del movimiento inducido por el viento de un edificio de referencia. El edificio está equipado con un amortiguador de masa sintonizado de rigidez variable semiactivo adaptado de la literatura. La rigidez nominal del dispositivo corresponde a la frecuencia fundamental del edificio y está incluida en la matriz del sistema. Esto resulta en un sistema lineal e invariante en el tiempo, para el cual la fuerza de control deseada se calcula utilizando el control LQR. La fuerza de control así calculada se realiza variando la rigidez del dispositivo alrededor de su valor nominal mediante una ley de control simple. Se realiza un análisis estático no lineal para establecer el rango de linealidad, en términos del ángulo del dispositivo (configuración), para el cual la ley de control es válida. Se obtienen resultados para los casos de variación de rigidez estructural cero y no nula. Los criterios de rendimiento evaluados muestran que el método actual proporciona un control de desplazamiento comparable al de dos controladores existentes. El control de aceleración

• Materias:Interacción dinámica Efectos de amortiguamiento Velocidades críticas Control de vibraciones Amortiguador
• Subjects:Dynamic interaction Damping effects Critical velocities Vibration control Damper
• Palabras claves:Control; Edificio; Rigidez; Amortiguador; LQR; Análisis
• Keywords:Control; Building; Stiffness; Damper; LQR; Analysis