Resumen

Con el fin de evitar la degradación de la calidad del rendimiento (QoP) resultante de la calidad del servicio (QoS), en este artículo se propone la solución a la congestión de la red desde el punto de vista de la teoría del control, lo que marca el alejamiento de nuestros resultados de los métodos existentes. La congestión y el ancho de banda se consideran variables de estado y de control, respectivamente; a continuación, se establece el modelo lineal invariante en el tiempo (LTI) entre el estado de congestión y el ancho de banda de la red. En consecuencia, se utiliza el método lineal cuadrático para eliminar la congestión de la red mediante la asignación dinámica del ancho de banda. Por último, se ofrecen resultados de simulación numérica para ilustrar la eficacia de este enfoque de modelado.

• Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería Lógica matemática
• Subjects:mathematics Mathematical Analysis Algebra Engineering Mathematical logic
• Palabras claves:ancho de banda, congestión de red, método lineal cuadrático, resultados de simulación numérica, calidad, estado de congestión, teoría de control, variables de control, tiempo lineal, enfoque de modelización
• Keywords:bandwidth, network congestion, linear quadratic method, numerical simulation results, quality, congestion state, control theory, control variables, linear time, modeling approach