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Se propone el método del controlador lógico difuso de tipo 2 de intervalo (IT2FLC) para controlar la velocidad con un control de orientación de flujo estatórico directo de un motor de inducción doblemente alimentado (DFIM). Los controladores difusos han demostrado su efectividad en el control de sistemas no lineales, y en muchos casos se ha demostrado que su robustez y rendimiento son menos sensibles a la variación de parámetros que los controladores convencionales. Se desarrolla la síntesis de leyes de control estabilizadoras basadas en IT2FLC. Se muestra un análisis comparativo entre el controlador lógico difuso de tipo 1 (T1FLC) y IT2FLC del DFIM. Los resultados de la simulación muestran la viabilidad y la efectividad del método propuesto para el control del DFIM bajo diferentes condiciones de operación, como el par de carga y en presencia de variación de parámetros.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
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