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Artículo

A Framework of Multilayer Multiphase Interleaved Converter for Electric Vehicle Based on Graph TheoryUn marco de convertidor entrelazado de múltiples capas y multiphase para vehículos eléctricos basado en la teoría de grafos.

Resumen

Las baterías de ion litio juegan un papel importante en los sistemas de almacenamiento de energía a gran escala. Sin embargo, la inconsistencia de potencia de los paquetes de baterías restringe el desarrollo de tecnologías modernas en el área de almacenamiento de energía. La motivación del presente estudio es satisfacer las crecientes necesidades de equilibrio energético para paquetes de baterías de ion litio. El estudio propone un convertidor entrelazado multiphase flexible para la equalización energética de un paquete de baterías de litio con configuración en serie. Además, se aplica la teoría de grafos al análisis de los circuitos de equalización. Se pretende establecer un estándar unificado para la comparación. El parámetro de eficiencia promedio se considera como un indicador importante para evaluar las características del sistema de equilibrio. El método propuesto se verifica mediante la construcción de un paquete de baterías de ion litio con el circuito de equalización. Se observa que el convertidor entrelazado multiphase propuesto tiene características flex

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