Resumen

Se requiere una carga de choque precisa para evaluar y analizar la resistencia al choque del equipo de los buques de guerra. Sin embargo, las señales de aceleración de choque medidas contienen errores de términos de tendencia, que causan una grave distorsión de baja frecuencia en el espectro de respuesta al choque (SRS, por sus siglas en inglés). Proponemos un método de combinación de transformada rápida de Fourier (FFT) y oscilador de baja frecuencia para corregir las señales de choque submarinas. Basándonos en la línea de desplazamiento igual ajustada por los datos de respuesta de desplazamiento medidos, el espectro de transformada de Fourier de la señal de aceleración de choque se corrige para eliminar los errores de baja frecuencia. Los resultados de pruebas de explosiones submarinas en una plataforma flotante indican que la diferencia promedio entre la línea de desplazamiento igual y el SRS en la banda de baja frecuencia (420Hz) se puede reducir del 14.7% al 3.5%, y la banda de frecuencias

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Carga de choque; Resistencia al choque; Transformada rápida de Fourier; Oscilador de baja frecuencia; Señales de choque submarinas; Espectro de respuesta al choque
• Keywords:Shock loading; Shock resistance; Fast Fourier transform; Low-frequency oscillator; Underwater shock signals; Shock response spectrum