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El software de elementos finitos ABAQUS se utilizó para simular la detección de pilotes mediante transmisión ultrasónica. Se analizó la influencia del tubo acústico inclinado en los resultados de las pruebas del pilote. Los resultados mostraron que, cuando el pilote estaba completo, la velocidad de la curva de profundidad del sonido de la señal recibida se inclinaba hacia un lado debido a la inclinación del tubo acústico y la velocidad del sonido se desviaba seriamente del valor normal; cuando había un defecto en el pilote, la señal del defecto no era evidente debido a la inclinación del tubo acústico, lo que hacía fácil pasar por alto o malinterpretar los defectos del pilote. Para resolver el problema del tubo acústico inclinado, se estableció el modelo matemático de la relación de posición del tubo acústico y se derivó el método para corregir la velocidad del sonido basado en el ángulo del tubo acústico. Se utilizaron simulaciones numéricas y ejemplos
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
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