Se investiga el comportamiento mecánico de los perfiles de aluminio extruido 7003-T6 utilizados como vigas amortiguadoras automotrices. Se analiza la correlación entre la textura y la formación de la banda de corte adiabático. Las texturas de cobre, R y S son las principales razones de la anisotropía del comportamiento mecánico del perfil, lo que resulta en que la tensión del perfil a lo largo de la dirección de extrusión sea mayor que la perpendicular a dicha dirección. A través de modelado por elementos finitos (FEM), se puede observar que la banda de corte adiabático se desarrolla en la muestra si la dirección de carga dinámica es paralela a la dirección de extrusión, pero no aparece si la dirección de carga es perpendicular a la dirección de extrusión. Cuando la dirección de carga dinámica es paralela a la dirección de extrusión, el mayor estrés resulta en una barrera de energía más baja para la localización del corte. Por lo tanto, la formación de la banda de corte adiabático es
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