Resumen

Para investigar la relación entre la violación de ciclistas y la duración de la espera, se examina el comportamiento de pasar el semáforo en rojo de vehículos no motorizados en intersecciones con señales. La duración de la espera de la violación se recopila mediante cámaras de video y se asigna como datos censurados y no censurados para distinguir entre el cruce normal y pasar el semáforo en rojo. Se introduce un modelo de duración basado en riesgos proporcionales, y se utilizan variables que revelan características personales y condiciones de tráfico para describir los efectos de factores internos y externos. Los resultados empíricos muestran que el comportamiento de pasar el semáforo en rojo de los ciclistas es dependiente del tiempo. El comportamiento de violación de los ciclistas representa una dependencia de duración positiva, es decir, cuanto más tiempo de espera transcurra, más probable es que los ciclistas terminen la espera pronto. Alrededor del 32% de los ciclistas tienen un alto riesgo de violación y un tiempo

• Materias:Polinomios Ecuaciones dinámicas Ecuaciones diferenciales Ecuaciones funcionales
• Subjects:Polynomials Dynamic equations Differential equations Functional equations
• Palabras claves:Relación; Infracción de ciclista; Duración de espera; Comportamiento de pasar semáforos en rojo; Modelo de duración; Condiciones de tráfico
• Keywords:Relationship; Cyclist violation; Waiting duration; Red-light running behavior; Duration model; Traffic conditions