El rápido desarrollo de la industria del transporte ha generado la demanda de una transmisión masiva de datos. Con el fin de aprovechar un gran número de recursos de red heterogéneos en la red vehicular, la investigación de la aplicación de codificación de red a la transmisión multipath se ha convertido en un tema candente. La codificación de red puede resolver mejor los problemas de reordenamiento de paquetes y baja eficiencia de agregación. La determinación de la escala de codificación es clave para el esquema de codificación de red. Sin embargo, la investigación existente no puede adaptarse a las diferentes características de los recursos de red en la red vehicular, lo que conlleva un mayor costo de tiempo de decodificación y una menor eficiencia de agregación de ancho de banda. En este documento, proponemos un esquema de codificación de red llamado Tamaño de Grupo Determinado por Retardo (DDGS), que puede ajustar de forma adaptativa el grupo de codificación según el estado heterogéneo de las redes inalámbricas. Se discuten en detalle el análisis matemático y el diseño del
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