Resumen

La fuerza axial tiene una gran influencia en el comportamiento dinámico y la resistencia al impacto de los miembros tubulares de acero rellenos de concreto (CFST). Basándose en simulaciones numéricas y análisis teóricos, en este artículo se investiga el método de cálculo de la respuesta al impacto y la deflexión para los miembros CFST cargados axialmente y sometidos a impacto lateral. Se ha establecido un modelo numérico no lineal de un miembro CFST cargado axialmente considerando los efectos de la velocidad de deformación, y la precisión de la simulación ha sido validada mediante la comparación con resultados de pruebas existentes. Se lleva a cabo una investigación contrastiva para ilustrar la influencia de la carga axial en el patrón de variación de la fuerza de impacto para los miembros CFST bajo varios parámetros estructurales e de impacto, y su resultado indica que las historias de tiempo de fuerza de impacto para los miembros CFST con diferentes cargas axiales están principalmente caracterizadas por un pulso rectangular y un pulso

• Materias:Análisis estructural Ingeniería subterránea Capacidad de tráfico Descomposición del modo variacional Fallas para rodamientos
• Subjects:Structural analysis Underground engineering Traffic capacity Variational mode decomposition Failures for bearings
• Palabras claves:Influencia; Comportamiento dinámico; Resistencia al impacto; Simulación numérica; Fuerza axial; Cálculo de deflexión.
• Keywords:Influence; Dynamic behavior; Impact resistance; Numerical simulation; Axial force; Deflection calculation.