Resumen

El monitoreo de deformaciones es uno de los medios más importantes para proporcionar retroalimentación y garantizar la seguridad de los proyectos. Los problemas afectan al sistema automático de monitoreo existente, como el reducido rango de monitoreo de los dispositivos, la protección de seguridad en campo insuficiente y la baja precisión bajo condiciones climáticas extremas. Estos problemas reducen considerablemente la temporalidad y confiabilidad de los datos de monitoreo de deformaciones y restringen el control inteligente en tiempo real del riesgo de seguridad en ingeniería. En este documento se promueve un sistema de monitoreo integrado de instrumentos de múltiples tipos basado principalmente en la estación de posicionamiento total (TPS) y complementado por el Sistema de Navegación Global por Satélite (GNSS), utilizando métodos de gran ángulo de campo, complementación de datos, percepción y juicio ambiental, control automático de estado y corrección de fusión meteorológica de calibración de línea base. Los resultados de la aplicación en la Estación Pubugou muestran que los promedios del error cuadrático

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Monitoreo de deformaciones; Seguridad en proyectos; Sistema de monitoreo automático; Datos en tiempo real; Riesgo en ingeniería; Sistema integrado de instrumentos de varios tipos
• Keywords:Deformation monitoring; Projects safety; Automatic monitoring system; Real-time data; Engineering risk; Multitype instrument-integrated system