Resumen

Un amortiguador híbrido de múltiples acciones (MHD) está diseñado para tener características histéricas independientes bajo condiciones de carga pequeñas y grandes, y se verifica su rendimiento de control para estructuras de edificios excitadas por carga de viento o terremoto. El MHD está compuesto por elementos de acero, dos almohadillas de fricción y dos cojinetes de goma de plomo (LRBs). Debido a que las almohadillas de fricción y los LRBs están en conexión en serie, solo los LRBs se deforman antes de que ocurra el deslizamiento de la almohadilla de fricción. Después del deslizamiento de la fricción, la deformación del amortiguador se concentra en las almohadillas de fricción. La rigidez inicial y la histéresis dependen de las propiedades de los LRB, y la fuerza máxima está determinada por la almohadilla de fricción. En consecuencia, los comportamientos de carga-deformación antes/después del deslizamiento de la fricción

• Materias:Matriz acústica Ingeniería subterránea Vibración longitudinal Transmisión dinámica Fallas de rodamientos
• Subjects:Acoustic array Underground engineering Longitudinal vibration Dynamic transmission Bearing failures
• Palabras claves:Amortiguador híbrido de multiacción; Características histéricas; Almohadillas de fricción; Cojinetes de goma con plomo; Pruebas de carga cíclica; Capacidad de disipación de energía
• Keywords:Multiaction hybrid damper; Hysteretic characteristics; Friction pads; Lead rubber bearings; Cyclic loading tests; Energy dissipation capacity