Resumen

Aunque aproximadamente dos tercios del total de millas de la línea central están sin pavimentar en el estado de Wyoming, no existe ningún programa de optimización para la gestión de estas carreteras. A diferencia de las carreteras pavimentadas, las carreteras sin pavimentar pasan de un estado excelente a uno deficiente en menos de un año. Esta tasa de deterioro hace necesario desarrollar una metodología novedosa para gestionarlas de forma eficiente. Cuando la financiación es limitada, es importante identificar la mejor combinación de proyectos de conservación de carreteras que proporcione los mayores beneficios a la sociedad en términos de coste global del ciclo de vida de la red de carreteras. Esta investigación pretende desarrollar un sistema de gestión que utilice técnicas de optimización para gestionar las carreteras sin pavimentar con un presupuesto limitado. Los factores comunes que desempeñan un papel más importante en la identificación de los proyectos son los parámetros del estado de la carretera, el modelo de deterioro de las carreteras sin pavimentar, los tipos de tratamiento, los factores de coste asociados a la selección de los tipos de tratamiento, los recuentos de tráfico, el presupuesto y el coste del tratamiento. Los parámetros del estado de la carretera incluyen la sección transversal, el drenaje del arcén, las roderas, los baches, los áridos sueltos, el polvo, las ondulaciones y la calidad de la rodadura. Esta metodología facilitará la implantación en todo el estado de un sistema de gestión de carreteras sin pavimentar para los condados de Wyoming. La metodología puede ser adoptada fácilmente por otros estados interesados en la gestión de carreteras de grava.

• Materias:Transporte urbano Señales de control de tráfico Accidentes de transito Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Urban transport Traffic control signs Traffic accidents Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:tipos de tratamiento, carreteras sin pavimentar, coste global del ciclo de vida, modelo de deterioro de carreteras sin pavimentar, sistema de gestión de carreteras sin pavimentar, parámetros del estado de las carreteras, parámetros del estado de las carreteras, proyectos de conservación de carreteras, total de millas de línea central, wyoming
• Keywords:treatment types, unpaved roads, overall life cycle cost, unpaved road deterioration model, unpaved road management system, road condition parameters, road condition parameters, road preservation projects, total centerline miles, wyoming