Resumen

Las condiciones climáticas adversas pueden reducir la visibilidad y la fricción de la superficie de la carretera, disminuir la maniobrabilidad del vehículo, e incrementar la frecuencia de accidentes y la gravedad de las lesiones. Los impactos del clima adverso y sus interacciones con los conductores y la carretera en la operación y gestión de autopistas o puentes de autopistas han captado la atención de investigadores y gestores para desarrollar marcos de gestión del tráfico que mitiguen la influencia negativa. Teniendo en cuenta la peculiar ubicación geográfica y las condiciones meteorológicas, el Segmento Shenzhen de la Autopista de la Costa Guangshen (GSCE-SS) fue seleccionado como caso de estudio en esta investigación para ilustrar el marco de gestión del tráfico propuesto en días de lluvia. Las condiciones categorizadas por intensidad de lluvia y flujo de tráfico fueron la principal condición previa para tomar decisiones de gestión. Se utilizó el simulador CORSIM para desarrollar esquemas de elección de rutas alternativas, proporcion

• Materias:Ecuaciones en diferencias Ecuación unidimensional Filtrado de información Prevención de interbloqueos Sistemas estocásticos
• Subjects:Difference equations One-dimensional equation Information filtering Interlock prevention Stochastic systems
• Palabras claves:Clima adverso; Visibilidad; Fricción de la superficie de la carretera; Frecuencia de accidentes; Marco de gestión del tráfico; Intensidad de la lluvia
• Keywords:Adverse weather; Visibility; Road surface friction; Crash frequency; Traffic management framework; Rainfall intensity