Resumen

Los compuestos de fibra de carbono tienen un futuro de aplicación prometedor en el vehículo, debido a sus excelentes propiedades físicas. El desprendimiento es un defecto importante del material. Los análisis de paquetes de ondas son críticos para la identificación del defecto en la evaluación y prueba no destructiva ultrasónica. Con el fin de aislar diferentes componentes de las ondas guiadas ultrasónicas (GWs), se presenta un algoritmo de descomposición de señales que combina la distribución de Wigner-Ville pseudo suavizada y el seguimiento de órdenes del filtro de VoldKalman. En el algoritmo, la distribución tiempo-frecuencia de GW se obtiene primero utilizando la distribución de Wigner-Ville pseudo suavizada. Las frecuencias de los diferentes modos se calculan en base a la suma de los coeficientes tiempo-frecuencia en la dirección de la frecuencia. Sobre la base de estas frecuencias, se realiza el aislamiento de los diferentes modos mediante el seguimiento de órdenes del filtro de VoldKalman. Los resultados de la

• Materias:Control de vibraciones Correlación de Vibraciones Sistema de amortiguación Aceleración vibratoria Detección de fallas
• Subjects:Vibration control Vibration Correlation Damping System Vibration Acceleration Fault Detection
• Palabras claves:Compuestos de fibra de carbono; Vehículo; Desprendimiento; Paquetes de ondas; Evaluación no destructiva ultrasónica; Descomposición de señales
• Keywords:Carbon fibre composites; Vehicle; Debonding; Wave packets; Ultrasonic nondestructive evaluation; Signal decomposition