Resumen

El pistón es una de las piezas que más fácilmente se desgastan y experimentan fallos en las bombas de lodo para la perforación de pozos. Imitando la morfología de la superficie del cuerpo del escarabajo pelotero, este trabajo propuso un nuevo tipo (BW-160) de pistón de bomba de lodo que tenía una forma de hoyuelos en la disposición regular de la superficie de la copa de cuero del pistón y llevó a cabo una prueba de rendimiento en el banco de pruebas autoconstruido. En primer lugar, se analizó la influencia de los diferentes diámetros de los hoyuelos en la vida útil del pistón. En segundo lugar, se analizó la influencia del ángulo central de los hoyuelos en la vida útil del pistón con la misma densidad de área de los hoyuelos. En tercer lugar, se analizó el desgaste del nuevo tipo de pistón bajo el mismo tiempo de desgaste. Los resultados experimentales indicaron que la vida útil del pistón con hoyuelos en la superficie era mayor que la de los pistones L-Standard, y el aumento máximo del valor de la vida útil fue del 92,06%. Por último, se utilizó el módulo Workbench del software ANSYS para analizar el mecanismo de resistencia al desgaste del nuevo tipo de pistón.

• Materias:Cinética Industria del cemento Metales Cemento Ingeniería de estructuras Perforación de pozos de minas
• Subjects:Kinetics Cement industries Metals Cement Structural engineering Shaft sinking
• Palabras claves:vida útil, tipo de pistón, nuevo tipo, pistón, superficie de la copa de cuero, diferentes diámetros de hoyuelos, valor de los servicios, pistón de la bomba de lodo, morfología de la superficie del cuerpo, banco de pruebas construido
• Keywords:services life, type of piston, new type, piston, leather cup surface, different dimple diameter, value of services, mud pump piston, body surface morphology, built test rig