Resumen

En este documento, se diseña un controlador tolerante a fallas de modo deslizante integral de superficie dinámica adaptativa para el sistema de potencia multimáquina con compensador estático de var (SVC) para superar el problema de falla del actuador. Las principales características del método propuesto son las siguientes: (1) Al combinar el método de control de superficie dinámica (DSC) con el modo deslizante integral (ISM), los errores de seguimiento del sistema convergen al vecindario de cero en un tiempo finito, y la velocidad de convergencia, precisión de seguimiento y capacidad anti-interferencias del sistema también mejoran significativamente. (2) Al introducir los factores de falla, se diseña un controlador tolerante a fallas adaptativo para garantizar la estabilidad del sistema completo después de una falla parcial del actuador. (3) Al estimar la norma del vector de peso ideal de las redes neuronales de función de base radial (RBFNNs), se reduce la carga computacional del controlador. Finalmente, los resultados de la simulación muestran la efectividad

• Materias:Big Data Gestión de riesgos Administración de información Red neuronal Teoría de redes
• Subjects:Big Data Risk management Information management Neural network Network Theory
• Palabras claves:Adaptativo; Modo deslizante integral de superficie dinámica; Controlador tolerante a fallas; Sistema de potencia multimáquina; Compensador estático de var; Falla del actuador
• Keywords:Adaptive; Dynamic surface integral sliding mode; Fault-tolerant controller; Multimachine power system; Static var compensator; Actuator failure