La práctica de ingeniería muestra que la deformación de la pila antideslizante puede transferirse a la cimentación adyacente del puente en una pendiente inclinada, lo que puede comprometer la seguridad de todo el puente. Sin embargo, este fenómeno rara vez ha sido considerado en el pasado. Para revelar el mecanismo de transferencia de deformación entre la pila antideslizante y las estructuras adyacentes, se realizó una prueba de campo a escala real en una pendiente alta y empinada ubicada en una sección de cierto ferrocarril. Se construyó un modelo de análisis numérico para simular la prueba de campo y validar sus parámetros. Además, también se realizó un análisis paramétrico para examinar la influencia de la longitud de la pila, el diámetro de la pila y la disposición de la cimentación de la pila. Los resultados muestran que la cimentación de la pila del puente se ve afectada simultáneamente por el efecto de transferencia de carga causado por la pila antides
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