Resumen

Los vehículos eléctricos a gran escala conectados a la microrred han traído varios desafíos a la operación segura y económica de la microrred. En este documento, se propone una estrategia jerárquica de despacho de microrred considerando la demanda del lado del usuario. De acuerdo con las características operativas de cada unidad de despacho, la estrategia divide el sistema de microrred en dos niveles: nivel fuente-carga y nivel fuente-red-carga. En el nivel fuente-carga, se debe dar prioridad al uso de la producción de energía renovable. Sobre la base de considerar la demanda del usuario, el almacenamiento de energía, los vehículos eléctricos y las cargas despachables deben ser utilizados para maximizar el consumo de energía renovable y minimizar el costo de electricidad para los usuarios. El nivel fuente-red-carga puede suavizar la fluctuación de potencia de la línea de empalme a través del despacho de la red eléctrica y los generadores diésel. Además, el estudio presenta un algoritmo MOEA

• Materias:Big Data Gestión de riesgos Administración de información Red neuronal Teoría de redes
• Subjects:Big Data Risk management Information management Neural network Network Theory
• Palabras claves:Vehículos eléctricos; Microred; Estrategia de despacho; Energía renovable; Demanda del usuario; Algoritmo
• Keywords:Electric vehicles; Microgrid; Dispatching strategy; Renewable energy; User demand; Algorithm