Este documento proporciona un método sencillo y directo, sin línea base, para detectar daños a partir de los datos de aceleración ruidosos mediante el uso de un Filtro de Media Móvil (MAF). MAF es un enfoque de convolución basado en un núcleo de filtro simple (forma rectangular) que funciona como un método de promediado para suavizar la señal y eliminar el ruido incorporado. En este documento, se propone un método para emplear MAF para suavizar las señales de aceleración obtenidas de una serie de acelerómetros y determinar la ubicación del daño a lo largo de una viga de acero. Para verificar el método propuesto, se modeló una viga simplemente apoyada a través de una simulación numérica 3D y un modelo experimental bajo una carga de vehículo en movimiento. Los datos de aceleración de respuesta se registraron a una frecuencia de muestreo de 500Hz. Finalmente, se identificó la ubicación del daño aplicando el método propuesto. Los resultados mostraron que el método propuesto puede estimar con precisión la
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