La detección de novedades se ha desarrollado como una técnica de vanguardia para detectar comportamientos anormales y activar alarmas para el mantenimiento de máquinas en campo. Con modelos construidos de normalidad, se ha aplicado ampliamente a varias situaciones con conjuntos de datos de supervisión normales, como la velocidad de rotación del eje y la temperatura de los componentes disponibles, mientras que en ausencia de información de fallas. Sin embargo, la investigación sobre la detección de novedades basada en la transmisión de vibraciones ha pasado desapercibida hasta hace poco. En este artículo, se realiza la medición de la transmisión de vibraciones en el rotor; basándose en distribuciones de valores extremos, se calculan los umbrales para la detección de novedades. Para disminuir aún más la tasa de falsas alarmas, se consideran tanto la incertidumbre de la medición como la segmentación, ya que pueden afectar fuertemente el valor del umbral y la corrección de la detección. Se proponen y discuten estrategias de
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