Resumen

El sistema de transmisión de engranajes es un componente vital del bogie de la locomotora. Durante la operación de la locomotora, el daño al sistema de transmisión de engranajes se propaga rápidamente y afecta la seguridad operativa de las locomotoras. En este documento, se propone un método para detectar el grado de daño por grieta en la raíz del diente. Primero, se construye un modelo dinámico de locomotora con una transmisión de engranajes, y se obtiene la aceleración vertical de las vibraciones del subsistema de la locomotora (cuerpo del coche, chasis del bogie, conjunto de ruedas y motor) bajo varios grados de daño por grieta en la raíz del diente en el sistema de transmisión de engranajes. Al comparar las características de esas señales, se encuentra el subsistema más sensible al efecto de la grieta en la raíz del diente. Se calculan los parámetros característicos del subsistema sensible, y se establece una matriz de parámetros característicos multid

• Materias:Matriz acústica Ingeniería subterránea Vibración longitudinal Transmisión dinámica Fallas de rodamientos
• Subjects:Acoustic array Underground engineering Longitudinal vibration Dynamic transmission Bearing failures
• Palabras claves:Sistema de transmisión de engranajes; Bogie de locomotora; Daño por grieta en la raíz del diente; Modelo dinámico de locomotora; Aceleración vertical; Análisis de componentes principales
• Keywords:Gear transmission system; Locomotive bogie; Tooth root crack damage; Dynamic locomotive model; Vertical acceleration; Principal component analysis