Resumen

La presencia de obstáculos obstruyentes degrada severamente la eficiencia de los protocolos de enrutamiento en MANETs. Para mitigar el efecto de estos obstáculos obstruyentes, el enrutamiento en MANETs suele basarse en el conocimiento del mapa de obstáculos. En este documento, investigamos más bien la detección dinámica y autónoma de obstáculos que podrían estar presentes en la red. Esto se logra utilizando la cartografía mejorada del enrutamiento de estado de enlace optimizado CE-OLSR sin sobrecarga de señalización adicional. La evaluación del rendimiento de nuestro esquema de detección propuesto se lleva a cabo a través de extensas simulaciones utilizando OMNET++. Los resultados muestran claramente la capacidad de nuestro esquema propuesto para delimitar con precisión el área de obstáculos con una alta cobertura y ratios de precisión eficientes. Además, integramos el esquema propuesto en CE-OLSR para que sea capaz de detectar y evitar obstáculos de forma autónoma. Los resultados de las simulaciones muestran la efectividad de dicho protocolo integrado que proporciona la misma validez de ruta que CE-OLSR-OA, que se basa en el conocimiento del mapa de obstáculos obstruyentes.

• Materias:Modelos de tráfico Aplicación de Android Redes de sensores Redes sociales móviles Sistemas integrados
• Subjects:Traffic models Android application Sensor networks Mobile social networks Embedded systems
• Palabras claves:Presencia; Obstáculos; Protocolos de encaminamiento; MANETs; Detección; Simulaciones
• Keywords:Presence; Obstructing obstacles; Routing protocols; MANETs; Detection; Simulations