Resumen

Para proponer un nuevo método para determinar la superficie crítica de deslizamiento de la pendiente de suelo cohesivo, se establece la expresión relacional entre el número de penetración simple y la capacidad de carga de la pendiente basándose en el estudio del principio de la prueba de penetración simple con referencia al resultado de investigación sobre el número de penetración estándar y la capacidad de carga del suelo de cimentación. Se disponen puntos de medición en la pendiente de una cierta carretera de acuerdo con las condiciones reales, para medir el número de penetración simple, calcular la capacidad de carga de la pendiente a diferentes profundidades con la expresión relacional, trazar la curva de cambio de capacidad de carga de la pendiente con la profundidad, buscar los puntos de cambio abrupto en la capacidad de carga de la pendiente para obtener la curva de puntos de cambio abrupto, y luego determinar la superficie crítica de deslizamiento de la pendiente. Los resultados de la prueba se comparan con los resultados calculados por el método de elementos finitos (FEM) y el método teórico, para verificar la vi

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Método propuesto; Superficie crítica de deslizamiento; Pendiente de suelo cohesivo; Prueba de penetración simple; Capacidad de carga de la pendiente; Resultados de la investigación
• Keywords:Proposed method; Critical slip surface; Cohesive soil slope; Simple penetration test; Slope bearing capacity; Research results