La señal de vibración de una caja de cambios pesada tiene la característica no lineal y no estacionaria, lo que dificulta el diagnóstico de fallas en los engranajes. Además, la información útil de la falla se centra principalmente en los componentes de alta frecuencia de la señal cruda, lo que también afecta la extracción de características de falla de la señal de vibración. Por esta razón, se propone un nuevo método de procesamiento de señales basado en la descomposición modal variacional (VMD) y el análisis de fluctuación desprendida (DFA) para diagnosticar las fallas en los engranajes de una caja de cambios pesada. Dado que el componente de alta frecuencia contiene más información de falla, la señal de vibración cruda se descompone en varios componentes modales mediante VMD, lo que puede eliminar el componente de baja frecuencia para retener el componente de alta frecuencia. Además, se selecciona el componente modal más sensible en estos componentes de alta frecuencia mediante un indicador máximo, que está compuesto por la curtosis y el coeficiente de
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