Resumen

Debido a la importancia de la fiabilidad del sistema de accionamiento, en la literatura se han investigado varios mtodos de diagnstico para la asociacin SSTPI-IM. Basado en las corrientes normalizadas y la pendiente del vector de corriente, este trabajo investiga un mtodo de diagnstico difuso para esta asociacin. Se recurre a la tcnica de lgica difusa para procesar los sntomas de la variable de diagnstico y la informacin del IGBT defectuoso. De hecho, el diseo, las entradas y las reglas de la lgica difusa son distintos en comparacin con otros mtodos de diagnstico existentes. El mtodo de diagnstico difuso propuesto permite la mejor deteccin e identificacin eficientes del OCF simple y de fase de la asociacin SSTPI-IM. En consecuencia, tras la deteccin e identificacin de fallos mediante este mtodo de diagnstico FLC propuesto, debe aplicarse un paso de reconfiguracin de los OCF de los IGBT para compensar estos fallos y garantizar la continuidad del sistema de accionamiento. Esta reconfiguracin se basa en el cambio de la topologa SSTPI-IM a la topologa FSTPI-IM mediante la activacin o desactivacin de los rels utilizados. Se investigan varios resultados de simulacin utilizando un sistema de accionamiento SSTPI-IM controlado directamente por RFOC, mostrando las prestaciones de los mtodos difusos de diagnstico y reconfiguracin, su robustez y su rpida deteccin de fallos durante distintas condiciones de funcionamiento.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Métodos de diagnóstico; Lógica difusa; Información sobre IGBT defectuosos; Detección de fallos; Paso de reconfiguración; Continuidad del sistema de accionamiento
• Keywords:Diagnostic methods; Fuzzy logic; Faulty IGBT information; Fault detection; Reconfiguration step; Drive system continuity