Muchos materiales de la naturaleza presentan excelentes propiedades mecánicas. En este estudio, evaluamos los modelos de estructura de parachoques biónicos mediante simulaciones de elementos finitos (EF) no lineales para comprobar su resistencia a los choques bajo cargas de impacto de tamaño normal. La estructura contenía las características estructurales de la espadaña y el bambú. Los resultados indicaron que el diseño biónico mejora la absorción específica de energía (SEA) del parachoques. Los resultados numéricos mostraron que la viga transversal biónica y la caja biónica del parachoques biónico tienen un efecto significativo en la resistencia al choque de la estructura. La deformación por aplastamiento del modelo de parachoques biónico de viga transversal y caja se redujo en un 33,33%, y el peso total se redujo en un 44,44%. Por su capacidad de absorción de energía en caso de impacto lateral, el diseño biónico puede utilizarse en la futura carrocería del parachoques.
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