Resumen

En los últimos años, se ha propuesto e implantado en muchas ciudades chinas un innovador modo de transporte público (TP) conocido como autobús personalizado (CB), con el fin de trasladar de forma eficiente y eficaz a los usuarios de vehículos privados al TP para aliviar la congestión del tráfico y la contaminación ambiental relacionada con el tráfico. La actividad de diseño de la red de rutas desempeña un papel importante en el proceso de planificación de la operación del CB, ya que sirve de base para otras actividades de planificación de la operación, por ejemplo, el desarrollo de horarios, la programación de vehículos y la programación de la tripulación. En este documento, de acuerdo con las características de la demanda y el propósito operativo, se propone un marco metodológico para el diseño de la red CB que incluye elementos de procesamiento y análisis de datos de demanda de viajes a gran escala, división de regiones origen-destino (OD) de rutas basada en agrupación jerárquica, emparejamiento de regiones OD de rutas y un modelo de selección de rutas. Teniendo en cuenta los costes de explotación y los beneficios sociales, se propone un modelo de selección de rutas y se desarrolla un método de solución basado en branch-and-bound. Además, se desarrolla un programa asistido por ordenador para analizar un problema real de diseño de red de rutas CB de Pekín. Los resultados del estudio de caso demuestran que la actual red CB de Pekín puede mejorarse significativamente, demostrando así la eficacia de la metodología propuesta.

• Materias:Transporte urbano Señales de control de tráfico Accidentes de transito Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Urban transport Traffic control signs Traffic accidents Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:modelo de selección de rutas, proceso de planificación de operaciones de cb, otras actividades de planificación de operaciones, emparejamiento de regiones de od de rutas, actividad de diseño de redes de rutas, procesamiento de datos de demanda de viajes a escala, problema de diseño de redes de rutas de cb de pekín, diseño de redes de cb, red de cb actual, transporte público innovador
• Keywords:route selection model, cb operation planning process, other operation planning activities, route od region pairing, route network design activity, scale travel demand data processing, world beijing cb route network design problem, cb network design, current cb network, innovative public transportation