Resumen

Durante la etapa temprana del vuelo de reentrada de un vehículo de lanzamiento reutilizable (RLV), el sistema de control de reacción (RCS) es el dispositivo principal de control de actitud. El RCS, que es muy diferente del control de dirección atmosférica, requiere un sistema de asignación de control bien diseñado para adaptarse al control de actitud en altitudes elevadas. En este documento, se propuso un método de control indexado para la preasignación de RCS, se diseñó un algoritmo de programación entera 0-1 para el controlador de asignación de RCS, y luego se analizó el efecto de estos esquemas de RCS. Basándose en la simulación de la misión de vuelo especificada, los resultados muestran que el sistema de control está satisfecho. Además, se estudiaron varias comparaciones entre el efecto del control de actitud y los parámetros relevantes de RCS.

• Materias:Ecuaciones diferenciales Ecuaciones integrales Variables independientes Sistemas dinámicos Combinaciones convexas
• Subjects:Differential equations Integral equations Independent variables Dynamic systems Convex combinations
• Palabras claves:Vehículo de lanzamiento reutilizable; Vuelo de reentrada; Sistema de control de reacción; Control de actitud; Sistema de asignación de control; Controlador de asignación de RCS
• Keywords:Reusable launch vehicle; Reentry flight; Reaction control system; Attitude control; Control allocation system; RCS allocation controller