Resumen

La minería intensiva y masiva de carbón causa una serie de peligros geológicos y problemas ambientales, especialmente hundimientos de superficie. En la actualidad, se aplican dos tipos principales de tecnología de control de hundimientos: la tecnología de relleno y la tecnología de minería parcial. Sin embargo, el costo de la minería con relleno es alto y la minería parcial tiene una baja tasa de recuperación. Por lo tanto, se utiliza la minería con relleno y tajeo para resolver los problemas de alto costo y escasez de materiales de relleno en las minas de carbón en la actualidad. En este artículo se propuso un método de diseño de control de hundimientos para la minería con relleno y tajeo basado en los efectos de control de hundimientos y los beneficios económicos. Primero, se analiza la estabilidad del pilar de soporte compuesto del cuerpo de relleno y los pilares de carbón en la minería con relleno y tajeo, y se determinan preliminarmente los valores de los principales factores que influyen

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Minería de carbón; Control de subsidencia; Tecnología de relleno; Tecnología de minería parcial; Minería de relleno en franjas; Movimiento superficial
• Keywords:Coal mining; Subsidence control; Backfilling technology; Partial mining technology; Backfill-strip mining; Surface movement