Resumen

Uno de los principales conceptos para el mejoramiento de la sostenibilidad de las cadenas de suministro es la colaboración entre las partes interesadas mediante la eficiencia de los recursos compartidos. Si bien en la literatura existen diversos estudios sobre colaboración vertical en la industria logística, este no es el caso para estudios de colaboración horizontal. La colaboración horizontal (transportista de carga compartido y la consolidación de carga) puede ser de vital importancia para las soluciones de cadena de suministro bajas en carbono. En este trabajo se estudia el problema del diseño de estrategias de pooling de transporte en la cadena de suministro (SCTPS), que considera tanto la colaboración vertical como la horizontal, para ello se hace una investigación acerca del impacto de estos SCTPS para reducir las emisiones de CO₂ usando una metodología basada en simulación de eventos discretos (DES).

• Materias:Cadena de suministros Dióxido de carbono atmosférico - Aspectos ambientales Logística Simulación por computador Sostenibilidad
• Subjects:Supply chain Atmospheric carbon dioxide - Environmental aspects Logistics Computerized simulation Sustainability
• Palabras claves:Cadena de suministro baja en carbono; Estrategias de agrupación de transporte de la cadena de suministro; Estrategia de no agrupación; Estrategia de selección múltiple; Estrategia de caída múltiple; Estrategia central; Emisiones de CO2; Simulación de eventos discretos; Enfoque basado en simulación
• Keywords:Low-carbon supply chain; Supply chain transportation pooling strategies; Non-pooling strategy; Multi-pick strategy; Multi-drop strategy; Hub strategy; CO2 emissions; Discrete event simulation; Simulation-based approach