Los nodos de acero fundido están ganando cada vez más popularidad en la aplicación de uniones de estructuras de acero debido a sus avanzados rendimientos mecánicos y formas flexibles. Este tipo de uniones mejora notablemente la capacidad antifatiga estructural y se espera que sea ampliamente utilizado en estructuras con cargas de fatiga. La unión de nodos de acero fundido consta de dos partes: la fundición en sí misma y las soldaduras entre el nodo y el miembro de acero. Las resistencias a la fatiga de estas dos partes son muy diferentes; los resultados experimentales mostraron claramente que el comportamiento a fatiga estaba gobernado por las soldaduras en todas las configuraciones probadas. Este artículo se centra en el diseño equilibrado de fatiga de estas dos partes en una unión de nodo de acero fundido utilizando la mecánica de fractura y el MEF. Las defectos en las fundiciones se simulan conservadoramente mediante grietas. El tamaño final de la grieta se decide por el mínimo del 90% del espesor de la pared y el valor deducido por la
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