Resumen

La propiedad del ligante asfáltico juega un papel importante en el rendimiento de la mezcla asfáltica. Se recomendó el aditivo de caucho natural (NRA) como un modificador en la preparación del ligante de asfalto de alta viscosidad (HVA). Luego, se adoptó la gradación llamada LASTIKA-13 para diseñar la mezcla asfáltica de alta viscosidad (HVAM) de acuerdo con el análisis de prueba ortogonal y la gradación optimizada. El rendimiento del HVAM propuesto fue evaluado a través de una serie de pruebas que incluyeron la deformación permanente a alta temperatura, estabilidad a la humedad, grietas a baja temperatura y prueba de fatiga por flexión. Los resultados indican que el ligante de asfalto modificado propuesto muestra una propiedad comparable con el ligante de asfalto modificado convencional. El HVAM propuesto con el modificador NRA tiene un rendimiento superior a otras mezclas convencionales en cuanto a susceptibilidad a la temperatura y resistencia al daño por humedad. Además, el HVAM propuesto fue menos sensible

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Ligante de asfalto; Aditivo de caucho natural; Asfalto de alta viscosidad; LASTIKA-13; Análisis de prueba ortogonal; Estabilidad a la humedad
• Keywords:Asphalt binder; Natural rubber additive; High viscosity asphalt; LASTIKA-13; Orthogonal test analysis; Moisture stability