Resumen

Dado que los radares y los misiles tierra-aire suponen una amenaza creciente para las naves espaciales en órbita, los satélites poco observables desempeñan un papel importante en las transferencias de bajo empuje. Este artículo presenta el diseño de una estrategia de control de transferencia de órbita terrestre geoestacionaria (GEO) de bajo empuje que tiene en cuenta la restricción de baja observación y analiza la sombra y la perturbación de la Tierra. Una optimización de los parámetros de control aborda el problema de la transferencia de órbita, y se utilizan cinco modos de empuje. Los resultados de la simulación muestran que el método descrito en este artículo es sencillo y factible, y da lugar a una reducción del tiempo de transferencia con una pequeña cantidad de cálculos. Por tanto, el método ofrece una referencia útil para el diseño de transferencias GEO de bajo empuje.

• Materias:Automatización Propiedades termodinámicas Termodinámica Aerodinámica Motores (Mecánica) Vehículo espacial
• Subjects:Automation Thermodynamic properties Thermodynamics Aerodynamics Engines Space vehicles
• Palabras claves:tiempo de transferencia reducido, problema de transferencia de órbita, órbita terrestre geoestacionaria, cantidad de cálculos, diseño de geo transferencia, optimización de parámetros de control, empuje de geo transferencia, estrategia de control de transferencia, órbita de nave espacial, restricciones observables
• Keywords:reduced transfer time, orbit transfer problem, geostationary earth orbit, amount of calculation, geo transfer design, control parameters optimization, thrust geo transfer, transfer control strategy, orbit spacecraft, observable constraints